Gondeln Venedig

Seit über 1000 Jahren bewegen sich diese venezianischen Boote friedlich durch Venedig, seine Kanäle und seine Lagune. Die Gondeln waren das Fortbewegungsmittel aller venezianischen Familien und waren zu der Zeit, als Venedig noch nicht so viele Brücken und keine anderen Transportmittel hatte, noch unentbehrlicher.

Heute ist die Gondel zum Symbol der Dogenstadt geworden, obwohl sie vor allem von Touristen auf der Suche nach Romantik geliebt wird, wird sie auch von den Venezianern für ihre Traditionen genutzt.

Eine mit Blumen geschmückte Gondel, die von einem ganz in weiß gekleideten Gondoliere gesteuert wird, wird bei Hochzeiten verwendet.

Sie (oder meistens ihr größerer Cousin, die barchetta da traghetto) kann auch das letzte Boot sein, das einen verstorbenen Venezianer zum Friedhof von Venedig bringt, der sich auf der Insel San Michele befindet.

Und dann, aus Stolz auf ihre Traditionen und aus Sorge um deren Erhaltung, lernen die jungen Venezianer in Sportclubs das Rudern.

Bis in die erste Hälfte des 20. Jahrhunderts war sie das am häufigsten verwendete Transportmittel (das Äquivalent zur Kutsche), wie die Barchetta da traghetto für den Warentransport oder den öffentlichen Verkehr. Jahrhundert, als eine Art Wettbewerb zwischen den reichen Familien Venedigs um die schönste und größte Gondel entstand, beendete eine Verordnung diese Eskalation, die zur Lächerlichkeit wurde, die kleinen Kanäle verstopfte, die Gondel veränderte und so Gefahr lief, die jahrhundertelange Tradition zu zerstören.

Seit dem Dekret von 1562 ist die schwarze Gondel 10,80 Meter lang und 1,38 Meter breit. Sie wiegt nur 600 Kilogramm und hat seit dem 19. Jahrhundert eine asymmetrische Form (Querachse nach rechts versetzt und linke Seite stärker gekrümmt), so dass ein einzelner Gondoliere sie antreiben kann, während er eine gerade Bahn beibehält.

Der Gondoliere steht hinten auf der linken Seite und taucht seinen langen, flachen Holzzug, der 4,20 Meter lang ist, auf der rechten Seite ein.

Oriane: Alte Stiche und Gemälde zeigen, dass sich die Galionsfigur der Gondel im Laufe der Jahrhunderte verändert hat… Wissen Sie, was das ist und warum?

Angel: Es ist wahr, dass sie früher einfacher war und nur dazu diente, das Gewicht des Gondoliere auszugleichen. Seit dem 17. Jahrhundert hat sie eine symbolische Bedeutung, die Venedig und seine Macht repräsentiert.

Oriane: Die Form des oberen Teils ähnelt der Mütze des Dogen. Es ist ein Symbol der Macht und des Schutzes über die Stadt!

Angel: Ja, Bingo! Genau das ist es! Und die sechs horizontalen, nach vorne gerichteten Balken symbolisieren die sechs sestieri (Stadtteile) von Venedig. In der Reihenfolge von unten, Santa Croce, San Polo, San Marco, Dorsoduro, Castello und Cannaregio.

Oriane: Was ist mit den Inseln in der Lagune? Wurden sie vergessen?

Angel: Ganz und gar nicht! Sie kennen die Venezianer, ihre Vorliebe für Symbolik und ihre Liebe zum Detail nicht richtig! Die kleinen stilisierten Punkte, die zwischen den beiden oberen, den beiden mittleren und den beiden unteren eingefügt sind, stehen für die Inseln Torcello, Burano und Murano.

Oriane: Fehlt noch die Insel Giudecca?

Angel: Dies ist der siebte horizontale Balken, der nach hinten gerichtet ist.

Oriane: Es gibt auch Kurven… Liege ich falsch, wenn ich in dem halbkreisförmigen Leerraum zwischen dem oberen Teil und dem ersten Balken die symbolische Darstellung einer Brücke sehe?

Angel: Nein, Sie haben Recht. Und es ist nicht irgendeine Brücke. Es ist diejenige, die den Handel in Venedig symbolisiert: die wunderschöne Rialto-Brücke. Und wenn Sie schon von Kurven sprechen, was denken Sie, könnte die schöne Kurve im unteren Teil symbolisieren?

Oriane: Was in Venedig alles vereint, ist der große Kanal! Es sieht so aus!

Angel: Genau das ist es. Der ganze Stolz und die Macht Venedigs in der Welt wurde durch den Bug seines Symbols, der Gondel, symbolisiert.

Oriane: Venedig durch sein Symbol symbolisiert? Aua, aua, aua!

Die Gondel besteht aus 280 Stücken verschiedener Hölzer (Walnuss, Kirsche, Eiche, Lärche, Linde, Zeder) und zwei Metallstücken am Bug und am Heck.

Von den Holzstücken sind einige für das Manövrieren des Bootes entscheidend. Die Forca oder Forcole, die je nach Größe und Körperbau des Gondoliere aus Nussbaumholz geschnitzt wird, dient als Stütze für das Ruder, das nicht fixiert ist, damit es sich leicht lösen lässt.

Andere Holzstücke sind mit abgerundeten Aussparungen versehen, den Morsi, von denen es acht gibt, um die Bewegung des Ruderbootes für die verschiedenen Manöver (Rückwärtsfahrt, enge oder enge Kurven, Drehungen usw.) genau zu bestimmen.

Alle Gondeln werden nachts von einer Kerze beleuchtet, die auf der gegenüberliegenden Seite des Gondoliere aufgestellt ist, ein schwaches Licht, das die Romantik betont.

Die einzigen Teile, die mehr oder weniger variabel von Gondel zu Gondel sind, außer der Größe der Forca, sind die cavai / cavalli. Dies sind Verzierungen in der Mitte der Gondel, vor den Armlehnen, die zur Befestigung der Aufhängungsseile dienen und allegorische Figuren wie eine Sirene oder ein Hippocampus darstellen, das manchmal montiert wird.

Im 16. Jahrhundert, als die Gondel das einzige Transportmittel in Venedig war, gab es etwa 10.000 Gondoliere. Dieser Beruf wurde vom Vater auf den Sohn übertragen.

Heute sind es jedoch nur noch etwa 450. Und da alles in Venedig reglementiert ist, wird ihre Zahl jedes Jahr mit einem Numerus clausus festgelegt.

Um Gondoliere zu werden, reicht es nicht mehr aus, der Sohn eines Gondoliere zu sein, und es ist nicht einmal mehr notwendig. Aber man muss einen ersten Wettbewerb bestehen, um in die Ente Gondola (die Schule der Gondoliere) aufgenommen zu werden, wo 150 junge Leute ausgebildet werden.

Aber das ist nicht genug, um das Privileg zu haben, diesen sehr einträglichen Beruf auszuüben (bis zu 12.000 Euro im Monat, ein Großteil davon in bar!), der darin besteht, Touristen durch die Kanäle der Serenissima zu führen. Sie müssen dann in einem zweiten Auswahlverfahren unter den Ersten sein, um die wertvolle Lizenz zu erhalten, die Sie benötigen, um einen der 3 oder 4 Plätze zu besetzen, die jedes Jahr frei werden.

Am 13. August 2010 erhielt Georgia Boscolo als erste Frau ihre Gondoliere-Lizenz.

Die Kleidung des Gondoliere von Venedig besteht aus einem Marinière, einem Halstuch, einem roten Gürtel und einem Strohhut. Der einzige Anbieter ist Emilio Ceccato, bei dem man auch eines dieser Kleidungsstücke oder Accessoires als Andenken an eine Reise nach Venedig kaufen kann.